Автобус Isuzu Богдан – удачное сочетание комфорта и японского качества

Автобусы марки Isuzu Богдан широко используются в системе городского общественного транспорта, что обусловлено комфортной для пассажиров конструкцией салона. Внешний вид этой модели также отлично вписывается в облик современного города.

Двигатель Isuzu Bogdan

Isuzu Богдан оснащён дизельным турбированным двигателем 4HG1 японской сборки объёмом 4,6 – 4,7 литров и мощностью 148 л.с. Производителем заявлено, что мотор на этой модели способен "пробежать" миллион километров без капитального ремонта, но, учитывая качество топлива, масел, дорог и других факторов, замену некоторых деталей приходится производить раньше этого километража. Для ремонта двигателя рекомендуется приобретать запасные части оригинального производителя. Специалисты концерна Isuzu предусмотрели варианты, когда не нужно менять деталь полностью – достаточно сменить комплектующие: ремонтные втулки, сальники, уплотнительные кольца.

Трансмиссия Isuzu Bogdan

Коробка передач на автобусы этого модельного ряда установлена 5-ти ступенчатая механическая, собранная также японцами, поэтому запасные детали для этого агрегата также предпочтительнее приобретать оригинальные.

Узел сцепления был собран в Италии, но составляющие детали для него представлены также концерном Isuzu, а также другими производителями деталей для автомобилей:

QML – немецкая торговая марка, поставляющая в Россию запчасти на автомобили ВАЗ, ГАЗ, АЗЛК. Линейка деталей этой фирмы сертифицирована на территории России, а немецкое качество говорит само за себя. Преимущество – низкая цена;

EXEDY Clutch Europe Ltd. с 1990 года поддерживает рынок запчастей при производстве сцеплений для японских автомобилей. Подтверждением качества сцеплений Exedy является участие компании в Гран-При-Formula 1;

Valeo PHC – завод компании Valeo в Южной Корее. Можно сказать, что линейка запчастей, выпускаемых под этим брендом, символизирует качество, проверенное временем.

Карданный вал представлен производителем Isuzu.

Ходовая часть

При замене амортизаторов на автобусах Богдан, помимо оригинальных деталей, можно воспользоваться продукцией фирм, выпускающих аналоговые образцы, не уступающие по качеству, но выигрывающие в цене:

JMC – китайская компания, специализирующаяся на сборке легковых и грузовых автомобилей и их компонентов, обладающих хорошими техническими характеристиками и высоким качеством; QML;

Детали передней и задней подвесок – рессоры, стремянки, серьги и мосты в сборе задний и передний – предлагают также производители JMC. Сайлент-блоки рессоры, втулки на Isuzu Богдан выпускают компании:

JMC;

NOK – японская компания, с 1939 года выпускающая также сальники для различных узлов, прокладки, маслосъёмные колпачки;

Japaco – турецкая торговая марка, которая обеспечивает запчастями автомобили Isuzu, Mitsubishi.

Механизмы управления

Рулевой механизм с системой гидроусиления на Богдане – японский. При замене этой детали можно воспользоваться товаром компании JMC.

Передние и задние тормозные колодки барабанного типа рекомендованы QML и JMC.

Запчасти для ТО

Воздушный и топливный фильтры представлены японской фирмой Vic, а масляный – Asakashi и SCT. Преимущество этих аналогов перед оригинальными – низкая цена.

Приобретать оригинальные запчасти или пользоваться услугами компаний, специализирующихся на выпуске деталей-аналогов – личный выбор владельца автомобиля. Опытные сотрудники компании TFK помогут сделать этот выбор правильным!

Дата публикации: 12/02/2020